Mradi wa gesi LNG kuharakisha utekelezaji.Katika kile kinachoonekana kuwa ni mwendelezo wa azma ya Serikali ya Awamu ya Sita chini ya Rais Dkt. Samia Suluhu Hassan ya kuifanya sekta ya nishati kuwa uti wa mgongo wa uchumi, Waziri wa Nishati,Deogratius Ndejembi, amepiga hatua nyingine muhimu. Leo, Aprili 28, 2026, jijini Dar es Salaam, Waziri amekutana na viongozi waandamizi kutoka kampuni kubwa za kimataifa za mafuta na gesi, Shell na Equinor.
Yaliyomo
Mazungumzo haya hayakuwa ya kawaida; yalilenga moja kwa moja hatma ya Mradi wa Gesi Kusini (LNG), ambao unatarajiwa kubadilisha kabisa sura ya mikoa ya Lindi na Mtwara, na Tanzania kwa ujumla.
Tanzania imebarikiwa kuwa na akiba kubwa ya gesi asilia inayofikia futi za ujazo trilioni 57.5. Hata hivyo, changamoto imekuwa ni namna ya kuibadilisha gesi hii kuwa kioevu (Liquefied Natural Gas – LNG) ili iweze kusafirishwa kwenda soko la kimataifa na kutumika ndani ya nchi kwa ajili ya viwanda vikubwa.
Soma zaidi : LNG kuanza utekelezaji wake

Viongozi wa Shell na Equinor Mezani kwa Ndejembi
Katika kikao hicho kilichofanyika kwenye Ofisi Ndogo za Wizara ya Nishati, Waziri Ndejembi amepokea ujumbe mzito. Upande wa kampuni ya Shell uliongozwa na Makamu wa Rais anayeshughulika na ukuaji wa biashara ya LNG duniani, Kelli How. Uwepo wa kiongozi wa ngazi ya juu namna hii unaashiria imani kubwa ambayo wawekezaji wa kimataifa wanayo kwa Tanzania kwa sasa.
Kwa upande mwingine, ujumbe wa Equinor uliongozwa na Hilde Marete. Kampuni hizi mbili ni washirika wa kimkakati katika Mradi wa Gesi Kusini (LNG), na wamekuwa wakifanya kazi kwa karibu na Serikali kupitia Shirika la Maendeleo ya Petroli Tanzania (TPDC) kukamilisha Makubaliano ya Nchi Aliyewekeza (Host Government Agreement – HGA).
Umuhimu wa Kikao hiki kwa Mradi wa Gesi Kusini (LNG)
Kikao hiki kimekuja wakati muafaka ambapo dunia inatafuta vyanzo mbadala na safi vya nishati. Waziri Ndejembi amesisitiza kuwa serikali haina nia ya kuchelewesha mchakato huu hata kwa dakika moja zaidi. Lengo la mkutano lilikuwa ni kuondoa vikwazo vidogo vidogo vilivyokuwa vimebaki na kuweka ratiba ya haraka ya kufikia uamuzi wa mwisho wa uwekezaji (Final Investment Decision – FID).
James Mataragio, Katibu Mkuu wa Wizara ya Nishati anayeshughulikia masuala ya mafuta na gesi, pamoja na Mkurugenzi Mtendaji wa TPDC, Mussa Makame, walikuwepo kutoa mwongozo wa kitaalamu. Hii inaonyesha kuwa serikali inakuja na timu iliyojipanga vyema kiufundi na kisheria kuhakikisha maslahi ya Watanzania yanalindwa ndani ya Mradi wa Gesi Kusini (LNG).
Soma zaidi : Dhamira ya Serikali katika kutekeleza mradi wa LNG

Manufaa ya Kiuchumi kwa Watanzania
Tunapozungumzia Mradi wa Gesi Kusini (LNG), hatuzungumzii tu mabomba na mitambo ya chuma. Tunazungumzia fursa za ajira kwa vijana wa Kitanzania, hususan wa mikoa ya kusini. Inakadiriwa kuwa wakati wa ujenzi wa mtambo huu wa LNG, maelfu ya ajira za moja kwa moja na zisizo za moja kwa moja zitazalishwa.
- Ukuaji wa Viwanda: Gesi itakayochakatwa itasaidia kuzalisha mbolea na nishati ya uhakika kwa ajili ya viwanda vya ndani.
- Mapato ya Kigeni: Tanzania itakuwa muuzaji mkubwa wa nishati barani Afrika na duniani, jambo litakaloongeza akiba ya fedha za kigeni.
- Maudhui ya Ndani (Local Content): Serikali inasisitiza kuwa makampuni ya kizawa lazima yapewe kipaumbele katika kutoa huduma kama usafiri, chakula, na ujenzi ndani ya mradi.
Soma kwa undani zaidi : LNG itakavyokuwa mkombozi kwa Tanzania

Changamoto na Mustakabali wa Baadaye
Licha ya matumaini makubwa, Mradi wa Gesi Kusini (LNG) umepitia vipindi vya majadiliano ya muda mrefu. Bei za nishati duniani na mabadiliko ya tabianchi yamekuwa yakishawishi kasi ya miradi ya aina hii. Hata hivyo, teknolojia inayopendekezwa na Shell pamoja na Equinor inalenga kupunguza uzalishaji wa kaboni, jambo ambalo linaifanya gesi ya Tanzania kuwa kivutio kikubwa sokoni.
Waziri Ndejembi amewahakikishia wawekezaji hao kuwa mazingira ya biashara nchini Tanzania ni tulivu na rafiki. Hii ni kufuatia marekebisho ya sheria mbalimbali za uwekezaji yaliyofanywa na Bunge la Jamhuri ya Muungano wa Tanzania ili kuleta usawa kati ya mwekezaji na nchi mwenyeji.
Je, Kusini Imejipanga?
Mikoa ya Lindi na Mtwara tayari inaanza kuona mabadiliko ya miundombinu. Barabara, bandari, na viwanja vya ndege vinaboreshwa ili kusaidia shughuli za Mradi wa Gesi Kusini (LNG). Wananchi wanahimizwa kujiandaa kwa kupata ujuzi unaohitajika katika sekta ya mafuta na gesi ili wasibaki kuwa watazamaji wakati fursa hizi zikichanua.
Uwepo wa Mussa Makame kutoka TPDC kwenye kikao hicho unathibitisha kuwa shirika hilo la umma litalinda hisa za serikali kwa niaba ya wananchi. Hii ni dhamana kuwa rasilimali hii haitawanufaisha wachache, bali itakuwa chachu ya maendeleo kwa taifa zima.
Soma zaidi : Makampuni yazidi kutililika uwekezaji wa Gesi nchini

Je, Gesi Hii ni ya Magari au ya Jikoni Pekee?
Wakati wengi wakifikiria kuwa Mradi wa Gesi Kusini (LNG) ni kwa ajili ya kuuza nje ya nchi au kuzalisha umeme pekee, kuna mpango wa siri wa “Green Tanzania.” Inasemekana kuwa sehemu ya gesi hii itatumika kuanzisha mfumo wa kitaifa wa mabasi ya mwendo kasi (BRT) yanayotumia gesi pekee katika mikoa yote mikubwa ya Tanzania.
Lakini kubwa zaidi ni hili: Kuna uwezekano mkubwa kuwa ifikapo mwaka 2030, kupitia mradi huu, Tanzania inaweza kuwa nchi ya kwanza Afrika kutoa ruzuku ya asilimia 50 ya mitungi ya gesi kwa kila kaya vijijini. Hii ina maana kuwa mwanamke wa kijijini hatatafuta tena kuni, bali atatumia “Gesi ya Kusini” kupikia. Mradi wa Gesi Kusini (LNG) si mradi wa mabilionea pekee, bali ni mradi wa mwananchi wa kawaida kabisa jikoni kwake!
Kikao cha Waziri Ndejembi na viongozi wa Shell na Equinor ni ishara tosha kuwa safari ya Tanzania kuelekea uchumi wa kati wa juu na wa kiviwanda haina kipingamizi. Mradi wa Gesi Kusini (LNG) sasa umerudi kwenye mstari wa haraka (fast track), na macho yote yapo kusini mwa Tanzania kuona utajiri huu ukianza kutiririka.
Discover more from PesaTu – Habari za Biashara na Uchumi Tanzania
Subscribe to get the latest posts sent to your email.


