MABADILIKO MAKUBWA SOKO LA KARIAKOO

Mabadiliko makubwa soko la Kariakoo . Halmashauri ya Jiji la Dar es Salaam imeanza rasmi hatua madhubuti ya kubadilisha muonekano wa kitovu cha biashara nchini Tanzania.

Operesheni ya kuondoa wafanyabiashara Kariakoo wanaofanyia shughuli zao kwenye maeneo yasiyo rasmi sasa imepamba moto, ikiwa ni utekelezaji wa maagizo ya Mkuu wa Mkoa wa Dar es Salaam, Albert Chalamila.

Hatua hii inakuja wakati ambapo Serikali imeweka uwekezaji mkubwa katika miundombinu ya soko, ikiwemo ujenzi wa Soko Kuu la Kariakoo lililozinduliwa hivi karibuni.

Kariakoo imekuwa ikikabiliwa na changamoto ya msongamano wa watu na magari kwa miongo kadhaa. Barabara ambazo zilikusudiwa kupitisha magari ya zimamoto, gari za wagonjwa, na wateja zimegeuzwa kuwa maduka ya wazi. Hali hii siyo tu kwamba inahatarisha usalama, bali pia inapunguza ufanisi wa kibiashara katika eneo hilo muhimu.

Soma zaidi : Soko la Karikaoo mageuzi makubwa ya uchumi

Kwanini Operesheni ya Kuondoa Wafanyabiashara Kariakoo Imekuja Sasa?

Wakati wa hafla ya ufunguzi wa Soko Kuu la Kariakoo, iliyohudhuriwa na Rais Samia Suluhu Hassan, ujumbe ulikuwa wazi: Maendeleo yanahitaji nidhamu. Mkuu wa Mkoa, Albert Chalamila, amesisitiza kuwa kufunguliwa kwa huduma katika soko hilo jipya kutaenda sambamba na kurudisha hadhi ya barabara zote zinazoingia na kutoka sokoni hapo.

“Inawezekana lisiwe jambo zuri na yanaweza kuwa maelekezo machungu kwa wafanyabiashara, lakini huwezi kujenga nyumba yenye thamani ukaziba barabara,” amesema Chalamila. Kauli hii inaakisi ukweli kwamba operesheni ya kuondoa wafanyabiashara Kariakoo si kwa lengo la kukandamiza wajasiriamali wadogo, bali ni kwa ajili ya kuweka mpangilio unaoruhusu kila mtu kufanya kazi kwa uhuru na usalama.

Maelekezo ya Mkurugenzi wa Jiji kwa Wafanyabiashara

Mnamo Februari 17, 2026, maeneo mbalimbali ya mitaa ya Kariakoo yalipambwa na matangazo yaliyosainiwa na Mkurugenzi wa Jiji la Dar es Salaam, Elihuruma Mabelya. Tangazo hilo limeainisha makundi mbalimbali yatakayohusika na mabadiliko haya:

1. Wafanyabiashara wa Njia za Waenda kwa Miguu: Wale wote wanaopanga bidhaa katikati ya barabara wametakiwa kuondoka mara moja.
2. Wenye Maduka: Wafanyabiashara wenye majengo wameonywa kuacha tabia ya kutoa bidhaa nje ya maeneo yao ya kisheria na kuzipanga kwenye korido au barabarani.
3. Bodaboda na Bajaji: Hawa wametakiwa kutumia vituo rasmi. Kwa wale wasio na vituo, ofisi ya Mkurugenzi imeahidi kutoa mwongozo wa maeneo mapya.
4. Magari ya Mizigo: Kuruhusiwa kuingia katikati ya jiji kuanzia saa mbili (2:00) usiku hadi saa kumi na mbili (12:00) asubuhi pekee.

Soma zaidi : Soko la Kariakoo na uchumi wa kidijitali

Athari za Operesheni Hii kwa Uchumi wa Jiji

Ingawa operesheni ya kuondoa wafanyabiashara Kariakoo inaweza kuleta mtikiso wa muda mfupi kwa kipato cha baadhi ya watu, faida za muda mrefu ni kubwa zaidi. Kupungua kwa msongamano kutachochea wateja wengi wenye uwezo mkubwa kurudi Kariakoo, kwani awali walikuwa wakihofia msongamano na usalama wa mali zao.

Aidha, kurejeshwa kwa matumizi sahihi ya barabara kutapunguza gharama za usafirishaji wa mizigo. Maguta, baiskeli, na mikokoteni sasa yatalazimika kufuata utaratibu maalum, jambo litakalofanya Kariakoo kuwa kituo cha biashara cha kisasa (Modern Business District) kinachoweza kushindana na masoko makubwa ya kimataifa kama yale ya Dubai au Guangzhou.

Soma kwa undani zaidi : Soko la Kariakoo na mapinduzi yake

Jedwali la Muda na Maelekezo ya Operesheni

Diplomasia dhidi ya Nguvu: Mtazamo wa Serikali

Serikali ya awamu ya sita imekuwa ikisisitiza matumizi ya busara. RC Chalamila ameweka wazi kuwa anaamini diplomasia itatumika zaidi kuliko nguvu za polisi. Hata hivyo, taarifa ya Mkurugenzi wa Jiji imesisitiza kuwa hatua kali za kisheria hazitasita kuchukuliwa kwa yeyote atakayekaidi maagizo haya. Hii inaonyesha kuwa operesheni ya kuondoa wafanyabiashara Kariakoo safari hii imedhamiria kuleta matokeo ya kudumu.

Wadau wa maendeleo wanashauri kuwa, ili operesheni hii ifanikiwe bila kuleta taharuki, ni vyema halmashauri ikaharakisha utoaji wa miongozo kwa makundi maalum kama ya waendesha maguta na wajasiriamali wadogo (Machinga) ili wajue pa kwenda.

Soma zaidi : Machinga kuondolewa Kariakoo

Je, Kariakoo Itakuwa “Shopping Mall” Kubwa Kuliko Zote?

Hebu fikiria Kariakoo ambapo hakuna kelele za mikokoteni inayokugonga visigino, barabara safi zenye lami zinazong’ara, na taa za kisasa usiku kucha. Operesheni ya kuondoa wafanyabiashara Kariakoo huenda ikawa ndiyo hatua ya kwanza kugeuza mitaa hii kuwa “Open Air Mall” kubwa zaidi barani Afrika.

Lakini kuna jambo moja ambalo wengi haujaliona: Je, ikiwa kuondolewa kwa wafanyabiashara hawa ndiyo mwanzo wa kuanzishwa kwa “Kariakoo Night Market”? Kwa kuruhusu magari ya mizigo kuingia usiku pekee, Serikali huenda inatengeneza mazingira ambapo biashara kubwa zitafanyika mchana na zile za huduma na bidhaa ndogo ndogo zikahamishiwa usiku, huku kukiwa na ulinzi wa kutosha. Hii itamaanisha kuwa Kariakoo haitalala!

Kama wewe ni mfanyabiashara, huu si wakati wa kulalamika, bali ni wakati wa kubadilika na kwenda na kasi ya Jiji. Kariakoo mpya inakuja, na ni wale tu watakaofuata taratibu ndio watakaofaidika na soko hili jipya la kimataifa.